Hoe snel onderscheid te maken tussen neodymium-ijzer-boor of aluminium-nikkel-kobalt bij het eerste contact met magneten?

Veel vrienden die nieuw zijn bij magneten hebben gevraagd wat het specifieke verschil is tussen neodymium-ijzerboor en aluminium-nikkel-kobalt? Welke is beter te gebruiken?
1, uiterlijke verschillen
Sterke magneten van neodymium-ijzer-borium vereisen galvanisatie van het oppervlak vanwege de gemakkelijke oxidatie van neodymiumhoudend metaal. Aluminium-nikkel-kobalt heeft een goede corrosieweerstand en ondergaat meestal geen oppervlaktebehandeling.
2, materiaal
De breukvlakken van de twee producten zijn verschillend. Neodymium-ijzerborium is een zeer fijn klein kristal, terwijl aluminium-nikkel-kobalt een ruwere doorsnede en grotere kristaldeeltjes heeft.
3, Krommedetector
Als de omstandigheden het toelaten, kan de demagnetisatiecurve worden gebruikt om de hoge remanentie van neodymium-ijzerboor voor deze twee magnetische materialen te bepalen.
4, Temperatuurbestendigheid
Neodymium-ijzerborium is meestal bestand tegen 80 graden. Aluminium-nikkel-kobaltmagneten demagnetiseren bij temperaturen van 300 ° C tot 500 ° C (aluminium-nikkel-kobalt magnetisch staal demagnetiseert bij temperaturen van meer dan 600 ° C, dus we zeggen over het algemeen dat de werktemperatuur van aluminium-nikkel-kobalt magnetisch staal lager is dan of gelijk is aan 550 ° C).
5, Magnetische sterkte
Aluminium-nikkel-kobalt is een magneet die bestand is tegen hoge temperaturen, maar het magnetisme is erg zwak. Hoe hoger de temperatuurbestendigheid van de magneet, hoe zwakker de magnetische kracht. De magnetische kracht is omgekeerd evenredig met de temperatuurbestendigheid. Net als ferriet is ferriet ook beter bestand tegen hoge temperaturen dan neodymium-ijzerboor.
6, magnetische materiële dichtheid
Neodymium ijzer boor 7.5-7.6g/cm3, aluminium nikkel kobalt 7.3-7.4.
7, Prijs
Aluminium, nikkel en kobalt zijn duur vanwege hun strategische bronnen van kobalt en nikkel, en worden zelden gebruikt. Veel klanten kiezen neodymium, ijzer en boor als vervangers. Aluminium-, nikkel- en kobalttoepassingen hebben betrekking op ruimtevaart, leger, auto-industrie en beveiligingssystemen.